ญี่ปุ่นทบทวนมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ใหม่ ลดมาตรการกีดกันที่ไม่ใช่ภาษี กรุยทางสหรัฐเจาะตลาดในประเทศ 

บลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานว่า ญี่ปุ่นกำลังทบทวนมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ใหม่ เพื่อบรรลุการเจรจาข้อตกลงทางการค้ากับสหรัฐอเมริกา หลังจากที่ เรียวเซ อาคาซาวะ (Ryosei Akazawa) รัฐมนตรีเพื่อการฟื้นฟูเศรษฐกิจญี่ปุ่นเริ่มเจรจามาตรการภาษีกับทางสหรัฐในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เมื่อสัปดาห์ก่อน เพื่อปูทางไปสู่การเจรจาครั้งต่อไป

ค่ายรถสัญชาติสหรัฐมักแสดงความไม่พอใจอยู่เสมอเกี่ยวกับมาตรการกีดกันที่ไม่ใช่ภาษีของญี่ปุ่น นั่นคือมาตรฐานความปลอดภัยรถยนต์ที่เข้มงวดเกินไป โดยรายงานของผู้แทนการค้าสหรัฐ (USTR) เมื่อเดือนมีนาคม 2025 ระบุว่า ญี่ปุ่นไม่รองรับว่ามาตรฐานความปลอดภัยของสหรัฐมีระดับเทียบเท่าของญี่ปุ่น

ชิเงรุ อิชิบะ (Shigeru Ishiba) นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่นเชื่อว่ามีพื้นที่ให้สามารถผ่อนคลายมาตรฐานความปลอดภัยได้บ้าง เช่น ในระเบียบการทดสอบความปลอดภัยในการชน โดยอิชิบะกล่าวกับสถานีโทรทัศน์ญี่ปุ่นช่องเอ็นเอชเค (NHK) เมื่อวันที่ 20 เมษายนว่า จำเป็นต้องเข้าใจว่าสหรัฐและญี่ปุ่นมีเงื่อนไขการจราจรที่ต่างกัน ญี่ปุ่นให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้คนเดินเท้า ขณะที่สหรัฐให้ความสำคัญกับการคุ้มครองผู้โดยสารยานพาหนะจากการชนอย่างรุนแรง

ญี่ปุ่นเร่งบรรจุชิปเข้าไปในการเจรจากับทางสหรัฐ เพื่อลดอัตราภาษีที่ถูกเรียกเก็บ 24% แต่ถูกลดเหลือ 10% ชั่วคราวเช่นเดียวกับชาติอื่น ๆ นอกจากนี้ ญี่ปุ่นยังเผชิญอัตราภาษีรถยนต์ เหล็ก และอะลูมิเนียมอีก 25%

ไม่เพียงเท่านั้น ญี่ปุ่นยังแสวงหาช่องทางต่อรองโดยจะเพิ่มการนำเข้าข้าวจากสหรัฐ อีกด้วย

คัตสึโนบุ คาโต้ (Katsunobu Kato) รัฐมนตรีคลังญี่ปุ่น จะเป็นผู้เข้าเจรจาขั้นสุดท้ายกับสก๊อต เบสเซ็นต์ (Scott Bessent) รัฐมนตรีคลังสหรัฐ ในวันที่ 24 เมษายน ระหว่างการประชุมประจำฤดูใบไม้ผลิของกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) และธนาคารโลก ซึ่งเริ่มต้นในวันที่ 21-25 เมษายน ที่กรุงวอชิงตัน ดี.ซี. คาดกันว่าจะมีการหารือเกี่ยวกับการอ่อนค่าของเงินหยวนในหัวข้อเจรจา

นอกจากนี้ ทรัมป์ยังแสดงความไม่พอใจเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายทางการทหารของสหรัฐในญี่ปุ่น ซึ่งอิชิบะมองว่าควรเจรจาแยกออกจากประเด็นมาตรการภาษี
แหล่งที่มา : ประชาชาติธุรกิจ